De X-BOB sensor functioneert als een opto-elektronische bunkerovervulbeveiliging die op basis van lichtbreking (het prismaprincipe) voorkomt dat brandstof- of olietanks overstromen.
De werking en de opbouw van deze set laten zich als volgt omschrijven:
Het werkingsprincipe
- Interne lichtstraal: De sensor bevat een ingebouwde lichtbron en een lichtcel. In een lege tank reflecteert de interne lichtstraal tweemaal in de lens (het prisma) en keert terug naar de lichtcel.
- Lichtbreking bij vloeistof: Zodra de vloeistof (zoals olie of brandstof) stijgt en de lens raakt, verandert de optische dichtheid aan de buitenkant van de lens.
- Alarmfase: Door deze verandering breekt het licht weg in de vloeistof en reflecteert het niet meer terug naar de lichtcel. Het wegvallen van dit lichtsignaal triggert direct een alarm via de aangesloten elektronica, waardoor bijvoorbeeld de bunkerpomp direct stopt.
- Fail-safe: Het systeem is zelfbewakend. Bij een kabelbreuk, stroomuitval of defecte sensor valt het signaal eveneens weg, wat direct tot een veilige alarmconditie (pompstop) leidt.
Systeemonderdelen
- De X-BOB Sensor: De robuuste meetkop die op de juiste hoogte in de bunkertank gemonteerd wordt.
- 15 meter kabel: De blauwe aansluitkabel die het sensorsignaal storingsvrij en veilig vanaf de tank naar het aansluitpunt transporteert.
- Wandcontactdoos (WCD): De spatwaterdichte kunststof contactdoos met een 3-polige aansluiting en kabelwartel. Hiermee wordt de sensor verbonden met de walinstallatie of het centrale alarmsysteem van het schip, conform de geldende maritieme veiligheidswetgeving (zoals de ES-TRIN / ROSR-normen).
